基建類產業鏈個股表現強勢 建筑反彈仍在路上

作者:海港大宗商品交易所 來源:http://www.ejjflg.icu/ 發布日期:2019-01-08 12:43

  昨日A股大漲之后,今日(1月8日)A股面臨短暫回調壓力也在情理之中。三大股指全線低開,隨后滬深兩市竟然背道而馳,滬指相對走弱,創業板指卻是盤初一度翻紅,不過好景不長,指數上行遇阻后回落。在指數寬幅震蕩之際,券商股起到了護盤功效,部分題材股表現甚是出彩,尤其是基建股。

  從盤面上來看,高鐵、水泥、公路鐵路運輸等基建類產業鏈板塊走勢強勁,截止午間收盤,在高鐵板塊之中,永貴電器、祥和實業、飛鹿股份等個股漲停,鼎漢技術、晉西車軸等個股跟漲;在水泥板塊之中,青松建化領銜,天山股份、祁連山、西藏天路等個股紛紛跟漲。

  消息面上,據證券時報刊文稱,近期國內基建投資領域大動作不斷。近一個月來,發改委密集批復了新建西安至延安鐵路、廣西北部灣經濟區城際鐵路建設規劃、上海市城市軌道交通第三期建設規劃等基建設施投資項目,粗略統計,這些項目涉及投資總規模超9300億元。這些信息透露出明確的基建投資全面加碼的信號。2018年底的中央經濟工作會議明確加大基礎設施等領域補短板力度,作為穩增長的重要抓手,基礎設施投資將是2019年的重要內容。

  另外,據中證報報道,在日前召開的中國鐵路總公司工作會議上,中鐵總公司總經理陸東福表示,2019年將確保投產新線6800公里。其中,高鐵3200公里。業內人士預計,2019年鐵路投資規模將創新高,規模或超過8000億元。

  申萬宏源指出,2019年基建投資增速在專項債發行較大幅度增加疊加銀行表內信貸投放加速的帶動下預計將提升至8.5%;從區域投資的角度來看,我們看好的是京津冀、粵港澳大灣區、長三角經濟發達區域;落實到需求端,中央經濟工作會議明年要重點推進的工作任務與行業的交叉點為:以“補短板”為主體的傳統基建、以“精準扶貧”為代表的鄉村振興、以及“供給側改革”補缺口為主的煤化工、石油化工等新基建方向是2019年行業投資重點布局的方向。

  安信證券認為,建筑反彈仍在路上。當前建筑行情反映政策邊際改善下的估值修復,未來建筑行情能走多遠主要取決于:政策持續回暖+行業基本面支撐+上市公司業績釋放。

  國盛證券表示,基建托底,工程機械、軌交配置價值突出。經濟下行壓力加大,國內基建投資有望止跌,存量設備疊加環保政策趨嚴帶來的更新需求將成為新機銷量增長的核心驅動力,龍頭公司報表的修復仍將帶動其利潤端的持續改善。

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